ALLGEMEIN
• 1-komponentiges Material
• Ausgleich von offenporigem Asphalt
• Für beanspruchte Asphaltstockbahnen
• Material trocknet vollständig durch
ANWENDUNG
• Zur Vergütung und Reparatur
• Ausbrüche müssen vorher saniert werden
Die Asphaltstockbahn sollte immer komplett saniert werden, um gleichmäßige Gleiteigenschaften zu gewährleisten. Im Zweifelsfall sollte ein Testeinbau erfolgen.
VORTEILE
• Kalte Verarbeitung
• Schützt den Asphalt vor Ausbrüchen
• Lösemittelfrei und umweltfreundlich
• Witterungsbeständig